很多人觉得，防爆电动截止阀都是低进超过跨过，其实不然。一样平常环境下截止阀都是低进超过跨过，但是也有一些特别环境截止阀是高进低出：

　　1、直径大于100mm的低压截止阀

　　因为大直径阀门密封机能差，采纳这类办法截止阀在封闭状况下，介质压力感化在阀瓣上方，以增长阀门的密封性。

　　2、旁路管道上串连的两个截止阀，第二个截止阀请求“高进低出”

　　为包管一个检验周期内阀门的严密性，常常启闭操纵的阀门请求装设两个串连的截止阀。对付旁路体系而言，此旁路的装设感化有：均衡主管道阀门先后压力，使开启便利省力，减小主管道阀门的磨损；启动进程中小流量暖管；主给水管道上，节制给水流量以节制汽锅升压速率停止汽锅水压实验。按介质活动偏向旁路截止阀分别为一次阀和二次阀，机组失常运转时一次阀和二次阀是封闭的，两者都和介质间接打仗。为避免二次阀阀壳和阀盖间的垫料与阀杆四周的填料历久遭到介质和温度感化，和在运转进程能够调换阀门的填料，二次阀请求的装置偏向“高进低出”。

　　3、汽锅排气、放空截止阀

　　汽锅排气、放空截止阀仅在汽锅启动下水进程中应用，启闭频率小，但常常因为密封不严而构成工质丧失，为此有的电厂为了进步严密性将此类截止阀装置偏向“高进低出”。管道泵安装

　　4、电磁速断阀

　　电磁速断阀的功效是疾速封闭，敏捷堵截燃油供给。电磁速断阀的布局和截止阀的布局类似，假如电磁速断阀也是工质从下部进入，上部流出，则燃油感化在电磁速断阀阀瓣下部的力很大，而电磁速断阀的重锤远小于它。是以，假如工质从下部进入速断阀，则因重锤发生力矩小于燃油压力发生的力矩，当速断阀举措时不能将燃油堵截，因此达不到预期的目标。假如工质赶快断阀上部进入，则因为速断阀一旦举措后，阀后压力敏捷低落，燃油感化在阀瓣下部的力很快降为零，而燃油感化在阀瓣上的力和重锤、杠杆的重力所构成的力

　　一样平常大口径和低压状况下采纳低进超过跨过的话封闭阀门比拟艰苦，假如在低压大口径状况下采纳低进超过跨过，阀杆历久遭到水压力轻易变形曲折，影响阀门的安全性和密封性；选用高进低处的话对阀杆直径就能够小点，对付厂家和应用者来讲也会勤俭点本钱。